Заказать звонок
Наши менеджеры обязательно свяжутся с Вами
Используйте форму обратной связи, чтобы заказать продукцию, узнать цены или получить дополнительную информацию об интересующем Вас товаре или услуге.

Отправить запрос
Наши менеджеры обязательно свяжутся с Вами!
Продажа строительной техники:
Производитель: Terex

Преимущества самосвала TEREX TR 60:

  • В первую очередь это универсальность применения. Самосвал TR 60 пригоден для работы в шахтах, карьерах, на строительстве дамб. 
  • Двойная тормозная система - трансмиссионный тормоз и дисковые тормоза с масляным охлаждением, позволяет водителю на скользкой дороге пользоваться гидродинамическим ретардером, что повышает безопасность и ускоряет производственный цикл. 
  • Коробка передач для тяжелой работы с резервом надежности. Наличие 2 передач заднего хода позволяет маневрировать на неровных площадках погрузки и разгрузки, обеспечивая дополнительную надежность и безопасность. Данный самосвал способен преодолевать крутые подъемы, что дает возможность работы в самых сложных условиях.

Технические характеристики

Максимальная полезная нагрузка, т

55

Максимально допустимая полная масса, кг

95 680

Снаряженная масса, кг

41 250

Вместимость кузова геометрическая, м3

26,0

Вместимость кузова с "горкой" 2:1 (SAE), м3

35,0

Двигатель

Модель

Cummins QSK19-C700

Рабочий объем, л

18,9

Мощность, брутто кВт/л.с.

522 (700)

Коробка передач

Модель

Allison M6610AR автоматическая

Количество передач вперед/назад

6/2

Скорость передвижения, км/ч

57,5

Мосты

Тяжелонагруженные мосты с полностью разгруженными полуосями, одноступенчатым коническим редуктором со спиральными зубьями и планетарными колесными редукторами.

Общее передаточное число

21,63:1

Подвеска

Передняя

Шкворневая стоечная независимая TEREX с герметичными азотно-масляными амортизиторами переменной характеристики

Задняя

С азотно-масляными амортизаторами TEREX переменной характеристики, А-образным подрамником и стабилизатором поперечной устойчивости.

Тормозная система

Гидравлический привод. Поршневой насос для компенсации давления. Независимые передний и задний контуры. С азотными энергоаккумуляторами.

Передние тормоза

Сухие дисковые

Задние тормоза

Многодисковые с масляным охлаждением, герметичные

Позиция ожидания

Задние тормоза нагружаются пружинными поршнями, воздействующими на наборы дисков в противоположных направлениях. Растормаживание - гидравлическое.

Вспомогательный тормоз

Соленоид стояночного тормоза, включаемый кнопкой, задействует рабочую и стояночную системы. Автоматически включается при остановке двигателя.

Ретардер

Модулируемое рычажное управление задними тормозными механизмами и гидравлическим ретардером в коробке передач.

Рулевое управление

Независимое гидростатическое, рулевой клапан закрыт в среднем положении. Энергоаккумулятор, поршневой насос для компенсации рулевого давления. Энергоаккумуляторы обеспечивают постоянное усилие на руле независимо от оборотов двигателя. При падении мощности двигателя энергоаккумуляторы обеспечивают примерно 2 цикла поворота руля между крайними положениями. Контрольная лампа включается, если давление в системе падает ниже 83Бар.

Максимальный угол поворота управляемых колес, град.

39

Радиус поворота по SAE, мм

9540

Коридор поворота, мм

10600

Рама

Лонжероны прямоугольного сечения. Встроенный передний бампер. Замкнутые поперечины и трубы для повышения устойчивости к кручению. Предел текучести стали: 290МПа. Прочность соединения поперечин (литые, стальные): 655МПа.

Кузов

Пол V-образной формы с продольным желобком и встроенными поперечными ребрами жесткости прямоугольного сечения. Кузов обогревается выхлопными газами. Опирается на упругие ударопоглощающие опоры.

Толщина листов пола/боковых/переднего бортов, мм

19/10/10

Система подъема кузова

Два цилиндра подъема кузова установлены между лонжеронами рамы. Цилиндры - двухэтапного действия, на втором этапе мощность уменьшается. Гидравлика подъема кузова независима от гидравлики рулевого управления.

Давление в системе, Бар

190

Номинальная производительность насоса, л/с/об/мин

227/2100

Время подъема кузова с грузом, с

16

Время опускания кузова, с

14

Габаритные размеры

Колесная база, мм

4170

Колея передних колес, мм

3520

Колея задних колес, мм

2900

Общая ширина, мм

4980

Общая длина, мм

9130

Общая высота, мм

4440

Высота погрузки, мм

3680

Размерность шин

24.00 R35

Марка шин

Bridgestone VMPT 4.5

Карьерные самосвалы TEREX

Карьерные самосвалы фирмы TEREX Construction получили широкое распространение на открытых разработках горнодобывающих отраслей во всем мире.

Компания ЦСТ «ТЕХНОПЛАЗА» существует на рынке строительной техники более 20 лет, и является историческим дилером фирмы TEREX Construction.

В России ЦСТ «ТЕХНОПЛАЗА» держит лидирующие позиции по количеству проданных единиц самосвальной техники, и по обеспечению высококвалифицированного сервисного обслуживания на всей её территории через сеть филиалов.

категории
ВСЕ МОДЕЛИ

НОВОСТИ

02 Августа 2013

День строителя в Екатеринбурге

Компания «ТЕХНОПЛАЗА Регион» участвует в праздновании дня строителя и приглашает посетить наш стенд 10 августа в парке им. Маяковского. >>>
13 Мая 2013

Техноплаза на СТТ-2013

Компания «Техноплаза» подтвердила cвое участие в общеизвестной международной экспозиции строительного оборудования «Строительная Техника и Технологии» (СТТ-… >>>
12 Марта 2013

Новые погрузчики Bobcat

Компания Bobcat в завершение 2012 года начала потоковое производство мини-погрузчиков последней 500-ой серии (M-серия). Новые минитехника заменят модели,… >>>